《人工智能》杂志“智能驾九五至尊vi手机版驶”主题出版!新一轮交通技术变革前景

时间:2018-12-21 19:29来源:网络整理 作者:小一 点击:
RoboSense (速腾聚创) 创始人兼CEO;MIT TR 35、领航人才、高层次人才;哈尔滨工业大学控制科学方向博士,移动机器人环境感知技术专家;曾在JFR(Journal of Field

驭势科技联合创始人、CEO,致力于研发最先进的自动驾驶技术,以改变这个世界的出行。创业前为英特尔中国研究院院长,英特尔首席工程师,领导了英特尔的大数据技术战略长期规划,并为中国研究院确立5G通讯、智能计算和机器人三大向。个人定位:略通商业智慧的资深工程师,九五至尊vi手机版,尝试破坏式组织变革的技术管理者,用技术推动社会创新的赶潮人。

名称:北京赛迪出版传媒有限公司

栏目四:挑战与展望

注:

冯晓辉

李康清

2、自动驾驶在共享汽车中的落地运营

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1、智能驾驶对城市空间的变革

《人工智能》杂志“智能驾九五至尊vi手机版驶”主题出版!新一轮交通技术变革前景

吉林大学通信工程学院控制科学与工程系教授,中国自动化学会车辆控制与智能化专委会委员。主要研究向为车辆主动安全控制和车辆状态参数估计。

3、无人驾驶电动集装箱拖挂车的研发

第七期文章及作者

付款方式1:适用订阅全年

周 锐

驭势科技联合创始人、CEO,致力于研发最先进的自动驾驶技术,以改变这个世界的出行。创业前为英特尔中国研究院院长,英特尔首席工程师,领导了英特尔的大数据技术战略长期规划,并为中国研究院确立5G通讯、智能计算和机器人三大方向。个人定位:略通商业智慧的资深工程师,尝试破坏式组织变革的技术管理者,用技术推动社会创新的赶潮人。

李 忠

付款方式2:转账(适用购买单本或指定期数)

李 力

孙 立

美团首席科学家兼无人配送部总经理。本科毕业于清华大学计算机系,博士毕业于美国加州大学圣迭戈分校。2006年至2011年在Google美国总部,任高级软件工程师。2011年至2013年在百度担任主任架构师。2013年加入美团点评,创建并领导无人驾驶团队,在无人配送应用落地领域进行探索。在无人车、无人机方面都已有多版自研软硬件产品迭代,并建设了无人配送开放平台。

现任百度自动驾驶事业部总经理,中国汽车工程学会常务理事。2008年硕士毕业于北京大学计算机系后加入百度。现负责L4级自动驾驶研发及应用落地。与金龙合作推出自动接驳微循环车阿波龙等产品,在行业处于领先地位。

中国科学院自动化研究所复杂系统管理与控制国家重点实验室副研究员。主要研究方向为人工智能、智能控制、智能交通。

张玉新

栏目一:产业分析

北京主线科技有限公司感知技术总监。2015年博士毕业于北京大学信息科学技术学院,专攻智能机器人感知技术研究。现负责基于激光雷达的复杂环境感知与定位技术研究与应用,广泛使用于港口、厂区、物流园区等实际应用场景内,处于行业领先水平。

《人工智能》杂志“智能驾九五至尊vi手机版驶”主题出版!新一轮交通技术变革前景

中科院自动化所青岛智能产业技术研究院高级工程师,2017年和2018年中国智能车未来挑战赛现场裁判领队。主要研究方向为无人车测评体系和方法,以及智能网联测试场地规划建设。

李升波

四维图新自动驾驶人工智能总监,负责深度学习感知、决策、自动驾驶仿真等课题。希望通过对地图的充分理解,将AI技术运用在自动驾驶每一个瓶颈环节。

《人工智能》杂志“智能驾驶”主题出版!新一轮交通技术变革前景展望

2018-12-20 17:22 来源:雷克世界 人工智能 /开发 /技术

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4、高精度地图的世界观

现任首汽GoFun共享汽车自动驾驶总监,拥有近20年车联网软硬件系统开发经验,11项国家发明专利。负责车联网商用车物流货运、乘用车分时租赁、共享汽车、网约车、自动驾驶L3、ADAS智能辅助驾驶、智能驾驶舱、DMS驾驶员管理系统、驾驶行为分析与LBS大数据AI智能算法模型等多个大中型项目技术研发与大规模商用运营。

清华大学计算机科学与技术系博士,决策规划控制与仿真专家,ISO26262认证工程师,现任北京主线科技有限公司CEO、中国人工智能学会无人驾驶专业委员会副秘书长,承担国家自然科学基金3项,拥有10余年的无人驾驶领域研究经验,曾参与我国10余款无人驾驶车研发,已公开有60余项无人驾驶相关专利,主要从事决策控制和仿真方向技术研发。

清华大学副教授,IEEE和CAA协会会士,IEEE智能交通协会协同驾驶技术专委会现任主席。主要研究方向为人工智能、智能控制与传感、智能交通与智能汽车。

赛迪智库互联网研究所助理研究员,北京大学信息管理学研究生。主要从事人工智能、机器智能、大数据、工业互联网领域的战略咨询、产业发展和政策规划研究工作,重点支撑人工智能产业创新联盟、机器智能重大课题工作。

1、无人驾驶在末端物流配送中的应用和挑战

王 哲

驭势科技自动驾驶产品安全总监,吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室博士后研究员。吉林大学与UC Berkeley联合培养博士,师从郭孔辉院士和Karl Hedrick院士,从事安全关键系统工程、自动驾驶安全技术、前沿技术专利挖掘与布局等方向工作。

《人工智能》是一本公开发行的杂志,它的媒体属性将有效地提升并扩大专家、学者、企业等在该领域的影响力。

吕宜生

清华大学副教授,IEEE和CAA协会会士,IEEE智能交通协会协同驾驶技术专委会现任主席。主要研究方向为人工智能、智能控制与传感、智能交通与智能汽车。

张天雷

清华大学长聘副教授。国家自然科学基金委员会优秀青年、教育部青年长江学者、北京市自然科学基金委员会杰出青年。主要研究方向是智能网联汽车、最优控制与强化学习、分布式感知与控制等。

邢 阳

李 力

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赛迪智库电子信息产业研究所汽车电子产业研究室主任,北京大学凝聚态物理学博士。目前主要从事人工智能、汽车电子和5G等ICT领域的产业发展、政策规划研究工作。

美国凯斯西储大学计算机工程硕士,赛迪智库电子信息产业研究所助理研究员。目前主要从事人工智能、汽车电子等领域的战略咨询和研究工作。

毕业于同济大学建筑系,现任华高莱斯国际地产顾问(北京)有限公司董事长兼总经理,是中国最有独特见地的城市咨询专家,清华、北大等26所院校城市发展课程客座教授,中国最早从事城市咨询的独立策划人。20年徒步世界200多个城市深耕考察,专注于中国城市问题探索,为中国100多个城市和500多个企业提供了卓有成效的咨询服务。由他创立的华高莱斯,是目前中国著名的城市发展智库之一。

曹东璞

中国科学院自动化研究所复杂系统管理与控制国家重点实验室研究员,青岛智能化产业研究院院长,国防科学技术大学军事计算与平行系统技术研究中心主任。主要研究方向为智能系统和复杂系统的建模、分析与控制。

李 阳

1、智能驾驶进化史:梦想照进现实

1、自动驾驶技术的挑战与展望

晏科文

郭洪艳

孙勇义

(责任编辑:ghZjcwAYuU2R)
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